Дата: Понедельник, 22.11.2010, 15:36 | Сообщение # 1
Любопытный
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Offline
Добрый день.
Много придумано электрических элементов и аккумуляторных батарей для питания автономных устройств. Но проблема остаётся актуальной и по сей день. Особо остро она стоит там, где нужна большая ёмкость источника при минимальных массе и габаритах (электромобили, роботы и др.). Решив эту задачу, человечество перейдёт на новый уровень развития в технике.
Есть ли разработки автономных источников отвечающих этим требованиям? По какому принципу можно их сделать?
Мне представляется некий быстрозаправляемый топливный элемент с высоким к.п.д., преобразующий топливо непосредственно электрическую энергию.
Виталий
Дата: Вторник, 23.11.2010, 00:41 | Сообщение # 2
Прохожий
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
На данном этапе ведется разработка перезаправляемых химических источников: вместо перезарядки в такую батарею нужно будет залить порцию спирта либо газа или вставить какой-то химический элемент. Японцами разработана технология спиртовых батарей для сотовых телефонов. В новом источнике питания топливный элемент состоит из полых волокон, а для реакции окисления с выработкой электрического тока применяется метанол. Пройдет не так уж много времени, и появится новый источник питания.
Assortei
Дата: Среда, 24.11.2010, 13:06 | Сообщение # 3
Любопытный
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
Есть так же и разработки, теми же пресловутыми японцами батарей для портативных компьютеров с большим сроком эксплуатации без зарядки. Батареи основаны на атомных частицах, но угрозы здоровью не представляют, поскольку частицы это отработанные ядра – изотопы.
Goshia
Дата: Среда, 24.11.2010, 18:14 | Сообщение # 4
Любопытный
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Статус: Offline
Сейчас уже применяются для гибридных и электромобилей, такие же аккумуляторы, как и для мобильных телефонов - это литий-ионные батареи. Они имеют малый вес и размеры, но, большую емкость.
Il_St_Ir
Дата: Среда, 01.12.2010, 16:38 | Сообщение # 5
Любопытный
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Offline
Добрый день.
Питание электромобилей от аккумуляторных батарей имеет одну довольно серьёзную проблему. Аккумуляторы требуют регулярной зарядки. Если представить, что одновременно будет заряжаться несколько миллионов аккумуляторов, закрадывается опасение, а хватит ли мощностей электростанций для этого дела. Думается, что нет.
Assortei
Дата: Среда, 01.12.2010, 18:01 | Сообщение # 6
Любопытный
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
Ну, в любом случае работы над компактными батареями, с большим сроком без подзарядок ведутся всё время. Этим занимается весь мир, особенно азиатский и американский мир инженеров. Так, что есть шансы увидеть такие батареи даже в продаже.
Il_St_Ir
Дата: Воскресенье, 16.01.2011, 01:22 | Сообщение # 7
Любопытный
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Offline
Добрый день.
Американскими учёными разработана аккумуляторная батарея на основе смешанного фосфата лития и железа, способная заряжаться всего несколько минут, что идеально подходит для электромобилей. Важным свойством нового аккумулятора является отсутствие разрушения структуры при зарядах и разрядах аккумулятора, позволяющий получить очень большой ресурс его работы.
Основным тормозом развития электромобилестроения остаётся высокая стоимость аккумуляторов.
